Die Leisure 17

Leisure 17 ist eine Serie von Sportbooten der britischen Firma Cobramold Ltd. Die Yacht ist hauptsächlich für Fahrten in küstennahen Gewässern konstruiert. Die Kimmkielversion ist aufgrund ihres geringen Tiefgangs von nur 65cm und der Fähigkeit zum Trockenfallen für Fahrten in Tidengewässern geeignet und daher im deutschen Wattenmeer sehr beliebt.

Die Leisure 17 ist sehr steif und hat einen hohen Gewichtsanteil im Kiel. Daraus resultieren erstaunlich gute Eigenschaften im Seegang. Das ist auch kein Wunder, denn England ist von rauhen Küsten umgeben und genau da sollte dieses Boot gesegelt werden.

Die meisten der 4500 von 1965 bis 1990 gebauten Einheiten wurden mit Kimmkiel (Leisure 17 KK) und 65 cm Tiefgang ausgerüstet, die Mittelkielversion (Leisure 17 MK) hat 100 cm Tiefgang. Ab 1980 wurde die Leisure 17 SL mit einem neuen Design vermarktet, der Aufbau wurde etwas höher und die Kajüte etwas geräumiger.

Die Leisure 17 ist trotz ihrer geringen Größe erstaunlich seegängig. Bewiesen hat dies der Deutsche Segler und Nautiker John Adam, der 1967 mit einer Leisure 17 auf seiner Reise von England nach Kuba den Atlantik innerhalb von 32 Tagen überquerte.

Dabei erfand er auch noch „nebenbei“ die automatische Windfahnen-Steuerung und optimierte sie nach seiner Rückkehr. Sie ist bis heute bei Tiefwasserseglern in Benutzung.

Eine Besonderheit der Leisure 17 in der Kimmkielversion ist der überwiegend verwendete, auffällig kleine Trailer, auf dem das Boot rückwärts, Heck an Heck mit dem Zugfahrzeug auf den beiden Kielen und der Kielhacke steht.